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消耗水平上升 东南亚汽车市场成了“香饽饽”

标签:消耗,水平,上升,东南,东南亚,南亚,汽车,汽车市场 发布时间:2017年07月19日 点击56
消耗水平上升 东南亚汽车市场成了“香饽饽”

  盖世汽车讯 据外媒报道,东南亚市场拥有6亿的消耗者基础,从经济角度来看,当地消耗者收入赓续增加,从汽车行业看,年轻一代盼望购买人生首款汽车的欲望愈发强烈,因此各大车企都盼望能够从该市场分一杯羹。

  根据BMI研究机构发布的数据表现,2017年到2021年,菲律宾和越南两国的汽车产量将会呈现快速增加的态势。预计,菲律宾的汽车产量的增幅将达到300%至359,000辆,而越南的汽车产量也将实现翻倍增加,达到112,000辆。

  随着菲律宾及越南当地人口收入的增加,PSA集团和丰田汽车受益颇丰。其中许多消耗者为首次购买汽车,而当地的经济增加速度也已经超过了6%,占活着界前列。BMI汽车分析师Fabrice Gatwabuyege透露表现,受益于国内消耗水平的上升,菲律宾和越南两国的汽车产量还将保持大幅增加的态势。

  据皮尤研究中间发布的2014年数据表现,2014年,菲律宾仅有6%的家庭拥有一辆汽车武汉网站建设,而越南仅有2%。对比之下,马来西亚82%的家庭拥有一辆汽车,而泰国则达到51%。BMI预计,将来五年,菲律宾和越南的汽车购买量平均涨幅将会达到15%。

  菲律宾当局已经对前来投资的车企提供了5亿美元的补助,但要求车企承诺将来6年的汽车产量需至少达到200,000辆,三菱及丰田目前已经与当地当局签署了协议。三菱2018年将在菲律宾建造一座金属冲压工厂,并预计汽车产量将增加50%。

  经济的蓬勃发展随之而来的便是汽车销量的上升。菲律宾今年前五个月的汽车销量同比涨幅达到18%,而2016年的涨幅则达到25%。但菲律宾市场也是危急四伏淄博网络公司,菲律宾总统杜特尔特目前正在推行税法改革,其中就包括进步汽车征税。

  PSA集团和当代汽车也增长了在越南的产量,盼望能够在此出售汽车。吉利李书福见机也购买了马来西亚的宝腾汽车。

  但所有的新投资都无法磨灭泰国和印度尼西亚在东南亚市场的主导地位。泰国和印度尼西亚两国分别计划将汽车产量提拔至100多万辆,各大车企也都被该市场壮大的供给链、物流系统以及优胜的交通基础设施所吸引。

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